量或许不算太
，属于熟能生巧型工
，但试想，自己每一次
作都必须正确，否则两辆火车可能就会撞在一起……今天这话题是怎么过来的？
两人闲聊的功夫，对面两位少女也看完了这篇鬼故事，希兰抬起
：“的确，我对四年前的“凯鲁比尼号”重大铁路事故印象
刻，那起事件造成了159人的死亡和70人的重伤，单从死亡人数超过受伤人数这一
，就可看
现场之惨烈。”听着大家聊铁路事故聊得起劲，范宁忍不住多看了几
车窗外
光明媚的田园风景。“说
自己
有话语权的，比如那篇鬼故事中提到的铁路
令员例
，从提欧莱恩三季度权威数据来看——平均每个信号房每天有714辆火车通过，大站峰期火车吞吐量超过1500辆。这些令员24小时分两班倒，平均每2分钟引导一辆火车通过，每1分零8秒发一封电报，每35秒切换一次指示灯光，每14秒控一次机械杆，每天还会有3-10次不等的特殊调度工作需要
合…”范宁听到这里皱眉问
：“安全生产事故原因，调查来是什么呢？”鬼故事到这里就匆匆完结了，但范宁却读
了那弥漫在字里行间的焦虑。整个车厢都
幅晃动了几下，范宁觉得这类似手动挡汽车因误作离合后的抖动。好几个小时后，范宁又重提最初的话题源
：“…所以，你说你任铁路总公司安全与合规化生产总监，是因为帝都最近麻烦有大？”的信号灯旁时，无意中作
了左手遮脸，右手挥动的动作——令员经常会见到某个“幽灵”在灯下作类似动作，更恐怖的是每次见到后，所对应路段接下来都会发生一次血
模糊的可怕铁路事故。这让可怜的令员陷
了大的痛苦和煎熬：他知又将发生什么，却什么也
不了，作为一个有良心的普通人，这无疑是难以忍受的
神折磨。弹琴还能碰脏
音，指挥还能稍微瑕疵...而且音乐是多姿多彩的。“这工作，如果是
几天还好，五年十年？见鬼...”范宁估计哪怕是自己这有知者，最后都一定会现心理问题。范宁听得额
见汗。旅途之中，大家聊天断断续续，时而
几句，时而闭休息或看风景。这
凑又容错率为0的工作节奏...他的焦虑
已经上来了。第3天，叙述者非常同情
令员，萌生了尽力帮其摆脱这度焦虑状态的想法。他辗转联系到了当地最富经验的心理医生，但当傍晚两人去找令员的时候，却被告知这个可怜人已在早晨被火车拦腰碾断。“安全生产问题。”卢说
，“圣塔兰堡自三季度以来，安全生产事故频发，大型事故好几十起，而中小微型事故已经发生的恐怕有千千万万…我们的新业务地铁，在试运营期发生了大大小小数十次有惊无险的意外事故，铁路系统也了几起涉及到个别民众重伤或死亡的事故…其他行业一样，单是我知的几个大工厂和建筑工地，就因爆炸、中毒或塌方等事故累计造成超过三位数的人员死亡…”列车开始以较快的幅度减速，在停止的一刻，所有人的
形都往前冲了一下。卢原本沉稳淡定的脸庞陡然
沉了下来，他一拍桌，然后站立转喝：范宁
表示认可：“这让我想起了去年在报纸上看到的，关于圣塔兰堡地铁试运营新闻的报，不少学者和媒
对塌方、火灾、窒息等风险隐患表示了严重质疑和担忧。”他完全理解了鬼故事中那位
令员的焦虑和负罪从何而来——他很难想清楚事故的罪责究竟在不在于自己，理
或许表明“自己已实在竭尽全力”，但作为正常人，上无法接受血模糊的事故来源于“自己或对方令员的误作”。“你们在搞什么玩意？列车长呢？给我
来！！”卢说着说着，突然“哐当”加“通通通”几声。
“常见的原因。”卢说
：“从调查结果来看，直接原因要么是机
故障，要么是工人误作或
理人员的疏忽，但即使是后者，认为‘事故
源在于基层人员素质低下’也是极其愚蠢的…”“可以自然而然地联想到，其他领域的产业劳工，大多同样在这
节奏凑又风险大的工作岗位上劳作。”卢这时总结，“…所以，圣塔兰堡三季度安全生产事故发，表面上看去是从业者突然放松了，懈怠了，变得玩忽职守了…但实际上，这是提欧莱恩工业浪
之下的必然现象…”“他们的质疑不无
理。”卢说，“事实上自帝国上世纪中叶开始，几乎每隔一段时间某郡就会爆一起铁路事故，并通过报纸迅速传遍社会，整个社会一直都
在这个鬼故事所表现的那度焦虑的气氛之中。”“这篇写得
好。”见范宁合上书本，卢分享了自己的评价，“…表面来看是个鬼故事，实则在描绘当帝国工业技术飞速发展时，民众面对新兴科技，那手足无措的不安定。”...错车暂停？怎么搞
这么激烈的动静？乘客们都一脸茫然地四张望。“
于公共舆论带给下议院的压力，工业、能源与通委员会已向好几个相关内阁
门提了整改要求，不过那帮家伙的整改报告看似煞有介事，实则把事故责任层层推给了个人，认为是‘基层工人和基层理者的素质低下导致了事故发生’，仅承认自己在‘督促公司好人员理’上存在不足…”并非经停站，窗外依旧是
光明媚的山峦、原野和城镇风光。